Gdy budujemy samochód typowo do wyścigów, bądź do driftu lub po prostu pragniemy zwiększyć moc w naszym samochodzie, to w końcu właściwie każdy trafia na pomysł: a może zamontuje turbinę? Pomysł jest odpowiedni tylko warto pamiętać o kilku dylematach.
Jeśli posiadamy sposobność kupna używanej turbosprężarki to warto to rozważyć. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a może się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to niełatwy proces, dlatego całkiem dobrze będzie dla nas gdy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym trzeba pamiętać, gdy chcemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Powinno się pamiętać, by wybrać o stosownej przepustowości, przeciwnie turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Również trzeba pamiętać o tym, żeby zamontować dodatkową podporę, kiedy nasza turbosprężarka jest faktycznie dość duża. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i mało skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, ale też będzie mogła wyprodukować odpowiednie ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, kiedy nie może pracować na 100%. Ciepłe powietrze sprawia gorsze przyrosty mocy, a również może uszkodzić turbinę, w jaki sposób i sam silnik.
Więcej: regeneracja turbosprezarki Mercedes.
Jeśli posiadamy sposobność kupna używanej turbosprężarki to warto to rozważyć. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a może się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to niełatwy proces, dlatego całkiem dobrze będzie dla nas gdy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym trzeba pamiętać, gdy chcemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Powinno się pamiętać, by wybrać o stosownej przepustowości, przeciwnie turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Również trzeba pamiętać o tym, żeby zamontować dodatkową podporę, kiedy nasza turbosprężarka jest faktycznie dość duża. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i mało skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, ale też będzie mogła wyprodukować odpowiednie ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, kiedy nie może pracować na 100%. Ciepłe powietrze sprawia gorsze przyrosty mocy, a również może uszkodzić turbinę, w jaki sposób i sam silnik.
Więcej: regeneracja turbosprezarki Mercedes.
0 komentarze:
Prześlij komentarz